Forza Motorsport est sorti dans un état pitoyable, mais Turn 10 a généralement réussi à relever le défi et a apporté de grandes victoires au jeu. Cependant, toutes les mises à jour ne peuvent pas être aussi impressionnantes que la refonte de la progression des voitures de la mise à jour 6, et la mise à jour 10 n’est pas très flashy non plus.
Le flashy, cependant, n’est pas la fin de tout pour un jeu vidéo moderne, et si la mise à jour 7 pouvait se concentrer principalement sur la réduction Forza MotorsportAprès avoir amélioré l’empreinte d’installation de , la mise à jour 10 peut alors travailler sur ses fonctionnalités backend, son optimisation et certaines améliorations moins connues. La plus grande nouveauté est, sans aucun doute, le radar de proximité de voiture, qui apparaît lorsque vous entrez en contact étroit avec d’autres véhicules pour des opportunités de dépassement. Les joueurs attendaient cette option depuis le premier jour, et je suis heureux d’annoncer qu’elle est vraiment excellente.
La mise à jour 10 de Forza Motorsport n’est pas tape-à-l’œil, mais elle était certainement nécessaire
La plupart des jeux de course ont leur propre point de vue sur la façon dont un bon radar de voiture devrait fonctionner, mais je pense Forza MotorsportLa version de ‘s est ma préférée à ce jour. Plus précisément, le radar de proximité de voiture affiche une petite vue d’ensemble simplifiée de la piste de course lorsque votre voiture se rapproche d’un adversaire, ou vice-versa. Il est petit, discret et facile à surveiller avec la vision périphérique, et il aide énormément lorsqu’il s’agit de décider à quelle distance se trouve votre voiture. trop près dans ce jeu. Je l’adore.
L’autre grande amélioration présente dans la mise à jour 10 est le fait que Turn 10 a finalement décidé de diviser la classe de course GT en catégories GT2 et GT3. C’est vrai : c’est événementles amis, même si je suis désolé de vous annoncer que cela ne signifie pas que nous aurons droit à la multitude de véhicules de niveau GT qui manquent encore cruellement au jeu. Non, à la place, Turn 10 a créé ses propres variantes mutées des catégories de course GT2 et GT3, et même si cela est certainement ennuyeux du point de vue d’un passionné de mécanique, c’est compréhensible étant donné l’état des choses. Hé, au moins votre GTE M8 n’aura pas à expirer son âme par le capot après avoir affronté la R8 LMS ! Les groupes GT4 sont également censés arriver avec la mise à jour 11.
Il y a bien sûr une foule d’autres avantages à garder à l’esprit pour la mise à jour 10. Voici une courte liste à garder à l’esprit :
- L’aile de course Big Country Lab a été ajoutée en tant que mise à niveau facultative sur 18 véhicules existants
- Option pour désactiver TAA sur PC
- Estimateur VRAM amélioré sur PC
- Interface utilisateur de relecture améliorée
Parmi ces petits ajouts, le plus important est sans aucun doute l’ajout du nouveau-à-Force Mitsubishi Lancer Evo III GSR (1995), qui est une niche, mais extrêmement importante pour l’histoire de l’automobile JDM et se ralliant à tout le monde. Heck, il est même ajouté de manière permanente à la vitrine, vous n’aurez donc pas à travailler pendant des semaines pour le débloquer, et il n’est pas susceptible de ForceC’est par ailleurs une FOMO extrême.
Dans l’ensemble, la mise à jour 10 est plutôt bonne, bien que peu intéressante. Je vous recommande de consulter les notes de mise à jour complètes si vous souhaitez en savoir plus, mais sinon, restez à l’écoute de la mise à jour 11, qui sortira le mois prochain.